Login or create an account

Returning Customer

I am a returning customer

Login or create an account

Register Account

If you already have an account with us, please login at the login form.

Your Personal Details

Customer Group

Default

First Name

Last Name

E-Mail

Telephone

Your Password

Password

Password Confirm

Newsletter

Да Нет

Защита от роботов

Введите код в поле ниже

Ваша учетная запись создана!

Спасибо за регистрацию в ПрофКнига!

Вы будете уведомлены по электронной почте, как только Ваш Личный Кабинет будет активирован администрацией магазина.

Если у Вас есть какие-то вопросы, пожалуйста напишите нам.

Выход

Вы вышли из Личного Кабинета.

Ваша корзина покупок была сохранена. Она будет восстановлена при следующем входе в Ваш Личный Кабинет.

Технология судоремонта

348 грн

Автор: Сторожев В.П.
Издательство: Олді+
Год издания: 2018
Страниц: 552
Склад: 2-3 дня

Розглянуті причини з’явлення характерних дефектів і ушкоджень деталей суднових технічних засобів, матеріали, що застосовуються в судноремонті, дефектація, вимірювання різноманітних параметрів деталей, оцінка технічного стану деталей суднових технічних засобів, ремонт і відновлення суднових енергетичних установок, допоміжних механізмів, трубопроводів, систем, пристроїв та різних конструкцій, збирання, монтаж, іспити. Розглядаються питання докового ремонту суден. Значна увага приділяється забезпеченню надійності суднових технічних засобів. Приведені критерії оцінки якості відновлених деталей, порівняльна вартість їх відновлення. Підручник відповідає програмі дисципліни «Технологія судноремонту» і призначений для студентів спеціальностей «Експлуатація суднових енергетичних установок» та «Суднові енергетичні установки і устаткування». Видання корисно для студентів і курсантів вищих морських навчальних закладів вищевказаних спеціальностей.

ВВЕДЕНИЕ .......................................................................................................... 15
Глава I. Классификация морских судов, энергетических установок,
механизмов и устройств .................................................................................... 16
§1. Классификация морских судов ............................................................... 18
§2. Классификация и маркировка судовых двигателей ............................. 24
§3. Классификация и характеристика судовых валопроводов .................. 29
§4. Классификация и характеристика судовых устройств ........................ 32
§5. Рулевое устройство .................................................................................. 33
§6. Дейдвудное устройство ........................................................................... 37
§7. Якорное устройство ................................................................................. 38
§8. Буксирное устройство ............................................................................. 47
§9. Швартовное устройство .......................................................................... 50
§10. Спасательное устройство ........................................................................ 52
§11. Грузовое устройство ................................................................................ 56
§12. Судовые вспомогательные механизмы .................................................. 59
§13. Судовые системы ..................................................................................... 63
§14. Палубные механизмы .............................................................................. 68
Глава II. Материалы, применяемые в судоремонте .................................... 71
§1. Металлы и сплавы .................................................................................... 74
§2. Адгезионные и металлокомпозитные материалы ................................ 82
§3. Неметаллические материалы .................................................................. 84
§4. Синтетические полимерные материалы ................................................ 87
§5. Прокладочные материалы ....................................................................... 91
§6. Сальниковые набивки .............................................................................. 92
§7. Термическая обработка металлов .......................................................... 93
§8. Измерение твердости материалов .......................................................... 97
Глава III. Очистка деталей ............................................................................. 100
§1. Способы очистки деталей ..................................................................... 101
§2. Очистка деталей некоторых судовых объектов .................................. 105
§3. Очистка деталей ДВС ............................................................................ 106
§4. Очистка деталей турбин ........................................................................ 107
§5. Очистка труб и арматуры ...................................................................... 108 
В.П.	Сторожев
6
Глава IV. Дефектация судовых технических средств ............................. 109
§1. Способы дефектации ............................................................................. 111
§2. Характерные дефекты судовых технических средств ....................... 115
§3. Изнашивание .......................................................................................... 118
§4. Усталость металлов ............................................................................... 121
§5. Коррозия металлов ................................................................................ 125
§6. Эрозия металлов .................................................................................... 127
§7. Фреттинг ................................................................................................. 128
§8. Кавитация ............................................................................................... 130
§9. Эксплуатационные отложения ............................................................. 131
§10. Трещинообразование ............................................................................. 132
§11. Другие дефекты ..................................................................................... 135
§12. Дефекты деталей и способы их обнаружения .................................... 136
Глава V. Основные сведения о взаимозаменяемости деталей машин . 142
§1. Понятие о взаимозаменяемости ........................................................... 143
§2. Взаимозаменяемость. Размеры, предельные отклонения, допуски. 144
§3. Понятие о квалитетах ............................................................................ 146
§4. Соединения и посадки ........................................................................... 147
§5. Рекомендации по выбору посадок ....................................................... 155
§6. Обозначения на чертежах отклонений формы и расположения
поверхностей. ................................................................................................ 158
§7. Обозначения на чертежах шероховатости поверхностей. ............... 160
Глава VI. Измерение различных параметров деталей ............................. 167
§1. Измерения. Измерительные инструменты и приборы ....................... 169
§2. Измерение малых величин ................................................................... 170
§3. Измерение веса ...................................................................................... 172
§4. Контроль параметров углов и конусов ................................................ 172
§5. Контроль параметров резьб .................................................................. 173
§6. Контроль параметров зубчатых передач. ............................................ 174
§7. Контроль параметров шлицевых и шпоночных соединений ........... 175
§8. Измерение шума и вибрации. ............................................................... 177
§9. Измерение шероховатости поверхностей деталей ............................. 178
§10. Устройство дистанционного контроля износов и зазоров в
подшипниках скольжения .............................................................................. 180
Технология	судоремонта	
27
Малооборотные (100 – 250) об/мин
Среднеоборотные (250 – 600) об/мин
Высокооборотные (600 и более) об/мин.
Рис. 1.1.Схема конструктивного выполнения двигателей
а – тронковый, б – крейцкопфный, в – с противоположно движущимися
поршнями в одном цилиндре.
б: 1 – крейцкопф; 2 – поршень; 3 – шток; 4 – параллели.
в: 1 – поршни; 2 – коленчатые валы.
Таблица 1.7
Условные обозначения характеристик двигателей
Характеристики
Страны
Россия,
Украина
МАН,
Германия
Бурмейстер
и Вайн
Дания
Зульцер
Швеция
Двухтактные D Z V Z
Четырехтактные 4 V V B
Реверсивные P U F D
Крейцкопфные K K T S
Тронковые – G – T
С газотурбинным
наддувом
H C B A 
В.П.	Сторожев
26
Наибольший удельный вес установленных на судах мирового
флота двигателей по мощности имеют фирмы MAN-B&W и VertsilaZulzer, около 80 %. Классификация судовых двигателей представлена
в табл. 1.6
Таблица 1.6
Классификация судовых двигателей
Параметры Характеристики
По назначению Главные. Вспомогательные
По направлению вращения коленвала Реверсивные. Нереверсивные
По способу рабочего цикла Двухтактные. Четырехтактные
По способу наполнения цилиндра С наддувом. Без наддува
По числу рабочих полостей
цилиндров
Простого действия
Двойного действия
По способу смесеобразования Дизели
Карбюраторные
По конструктивному исполнению
Тронковые, Крейцкопфные.
С противоположно движущимися
поршнями
По быстроходности
Малооборотные
Среднеоборотные
Высокооборотные
По расположению цилиндров Вертикальные
V-образные
По роду применяемого топлива
Легкое топливо (бензин, керосин,
легроин)
Тяжелое топливо (дизельное, соляровое)
Схема конструктивного выполнения двигателей показана на рис. 1.1.
Марка двигателя состоит из цифр и букв. Цифры обозначают
количество цилиндров, диаметр и ход поршня. Буквы обозначают
различные характеристики.
Условное обозначение характеристик двигателей показано в
табл. 1.7
Двигатели считаются тихоходными со средней скоростью до 6,5
м/сек, свыше – быстроходными. В зависимости от оборотов
коленвала двигатели бывают:
Технология	судоремонта	
7
Глава VII. Оценка технического состояния судовых объектов .............. 185
§1. Оценка технического состояния шеек коленчатого вала двигателя 186
§2. Проверка положения оси коленчатого вала двигателя. ..................... 189
§3. Измерение просадки коленчатого вала двигателя .............................. 193
§4. Определение положения мертвых точек двигателя ........................... 196
§5. Проверка высоты камеры сгорания ..................................................... 197
§6. Проверка изломов и смещений осей валов ......................................... 198
§7. Проверка технического состояния втулки цилиндра двигателя ....... 203
§8. Проверка состояния поршневых колец судовых двигателей ............ 204
§9. Проверка параметров зубчатых передач ............................................. 213
§10. Определение зазоров и плотности прилегания в подшипниках
скольжения ....................................................................................................... 217
§11. Определение степени износа подшипников качения ......................... 219
§12. Определение положения осей и биения судовых деталей................. 223
§13. Определение элементов гребного винта ............................................. 229
Глава VIII. Диагностика судовых технических средств .......................... 233
§1. Введение .................................................................................................. 234
§2. Методы диагностирования судовых технических средств .............. 235
§3. Средства диагностирования технического состояния судовых
объектов ........................................................................................................... 239
Глава IX. Доковый ремонт судов .................................................................. 250
§1. Введение .................................................................................................. 251
§2. Подготовка дока к постановке судна ................................................... 252
§3. Механизация ввода и центровки судна ............................................... 253
§4. Доковые рештования ............................................................................. 255
§5. Очистка корпуса судна .......................................................................... 258
§6. Окраска. Общие сведения ..................................................................... 261
§7. Способы и технологические схемы окраски ....................................... 263
§8. Экологический способ нанесения покрытий лакокрасочными
материалами и устройство для его осуществления ..................................... 267
Глава Х. Ремонт рулевых устройств ............................................................ 274
§1. Общие сведения ..................................................................................... 275
§2. Посадки в основных соединениях рулевых устройств ...................... 276
§3. Ремонт деталей рулевых устройств ..................................................... 276
§4. Центровка рулевых устройств .............................................................. 289
§5. Монтаж рулевых устройств .................................................................. 292
§6. Испытания рулевых устройств ............................................................. 293 
В.П.	Сторожев
8
Глава XI. Прогрессивная технология восстановления деталей
судовых технических средств ........................................................................ 295
§1. Основные понятия, термины, определения ........................................ 296
§2 Номенклатура восстанавливаемых деталей, материалы ................... 297
§3. О влиянии различных факторов на восстановление судовых
деталей ............................................................................................................. 300
§4. Восстановление деталей электродуговой наплавкой ........................ 304
§5. Нагрев деталей перед наплавкой ......................................................... 308
§6. Наплавка деталей в среде углекислого газа ........................................ 313
§7. Восстановление деталей плазменной наплавкой ............................... 314
§8 Восстановление деталей металлизацией ............................................. 317
§9 Восстановление деталей гальваническими покрытиями .................. 319
§10 Восстановление деталей напылением ................................................. 320
§11 Восстановление деталей электроискровым легированием ............... 324
§12 Восстановление деталей нержавеющими и цветными сплавами ..... 326
§13 Восстановление деталей и конструкций полимерными
материалами .................................................................................................... 328
§14. Ультразвуковая технология .................................................................. 331
§15. Применение лазерной техники............................................................. 333
Глава XII. Восстановление деталей судовых технических средств ...... 336
§1. Введение ................................................................................................. 337
§2. Восстановление и коррозионная защита гребных валов ................... 339
§3. Ремонт гребных винтов ......................................................................... 349
§4. Балансировка гребных винтов .............................................................. 358
§5. Восстановление головок поршней ........................................................ 361
§6. Восстановление втулок цилиндров ....................................................... 366
§7. Восстановление крышек цилиндров ..................................................... 368
§8. Восстановление выпускных клапанов ДВС ......................................... 372
§9. Способы устранения трещин ................................................................. 376
§10. Восстановление механических частей электрических машин ......... 378
§11. Ремонт подшипников скольжения ........................................................ 381
§12. Упрочняющие технологии ..................................................................... 388
§13 Ремонт трубопроводов и арматуры ....................................................... 395
Глава XIII. Оценка качества восстановления деталей ............................ 401
§1. Введение .................................................................................................. 403
§2. Вероятностная оценка качества восстановления деталей .................. 404
§3. Выбор параметров оптимизации при восстановлении деталей с
помощью функции желательности ............................................................... 411
25
Таблица 1.2
Структура тоннажа мирового транспортного флота (млн тонн дедвейта)
Год Танкеры Химо- возы Газо- возы Балкеры Комбини- рованные Контей- неровозы Универ- сальные Рефрежи- раторы Специали- зированные Рол- керы Пасса- жирские
2012 496,7 6,3 44,5 601,9 3,9 196,9 76,3 5,7 17,1 6,1 6,4
Таблица 1.3
Структура тоннажа мирового транспортного флота (удельный вес по дедвейту, %)
Год Танкеры Химо- возы Газо- возы Балкеры Комбини- рованные Контей- неровозы Универ- сальные Рефрежи- раторы Специали- зированные Рол- керы Пасса- жирские
2012 34 0,4 3 41,2 0,3 13,5 5,2 0,4 1,2 0,4 0,4
Таблица 1.4
Состав мирового торгового флота (более 300 рег. тонн)
Год Количество судов Дедвейт DW, млн тонн Объем мировых морских перевозок, млн. тонн
2012 53 465 1461,8 10 818
Технология	судоремонта
В.П.	Сторожев
24
Таблица 1.5
Транспортная структура мирового грузового и пассажирского
оборота
Доля в грузообороте Доля в пассажирообороте
Морской – 62 % Автомобильный – 71 %
Железнодорожный – 16 % Воздушный – 18 %
Автомобильный – 8 % Железнодорожный – 10 %
Воздушный – 3 % Морской – 1 %
Прочие – 11 %
§2. Классификация и маркировка судовых двигателей
Одним из объектов, обеспечивающих жизнеспособность судна,
является энергетическая установка.
В качестве главных энергетических установок на морских судах
применяются малооборотные двигатели внутреннего сгорания,
паровые и газовые турбины. Отдельные суда специального
назначения имеют в качестве главных энергетических установок
атомные реакторы. На мировом морском транспорте преобладающее
распространение (около 80 % по мощности) главными
энергетическими установками являются малооборотные двигатели
внутреннего сгорания (ДВС). По сравнению с другими видами
энергетических установок они имеют ряд существенных
преимуществ, а именно, высокая агрегатная мощность (что особенно
важно для судовых условий), надежность, экономичность,
взаимозаменяемость, компактность, хорошая маневренность и др.
Ведущими фирмами, производящими судовые малооборотные
дизели являются «Бурмейстер и Вайн» (Дания), «Зульцер»
(Швейцария), МАН (Германия), «Доксфорд» (Великобритания),
«Сторк» (Нидерланды), «Гетаверкен» (Швеция), «Фиат» (Италия),
«Пилстик» (Франция) и их лицензиаты.
Технология	судоремонта	
9
§4. Планирование эксперимента при исследовании технологических
процессов восстановления деталей ............................................................... 415
§5. Оценка и прогнозирование ресурса восстановленных деталей
на основе ускоренных испытаний ................................................................. 420
§6 Относительная долговечность судовых деталей с учетом основных
видов повреждений и технологий восстановления ..................................... 425
§7. Сравнительная стоимость восстановления деталей судовых
технических средств ....................................................................................... 429
§8. Резервы повышения качества и эффективности востановления
деталей .............................................................................................................. 434
Глава XIV. Сборка, монтаж, испытания судовых технических
средств ................................................................................................................. 437
§1. Общие положения ................................................................................... 438
§2 Сборка и установка ДВС на судне ......................................................... 444
§3. Сборка дейдвудных и рулевых устройств ............................................ 449
§4. Центровка и монтаж валопроводов ....................................................... 455
§5. Швартовные и ходовые испытания ....................................................... 461
§6. Регистр Судоходства ............................................................................... 469
Глава XV. Надежность судовых технических средств ............................. 474
§1. Общие положения ................................................................................... 476
§2. Терминология .......................................................................................... 478
§3. Законы распределения вероятностей .................................................... 481
§4. Критерии согласия. Проверка соответствия эмпирических и
теоретических законов распределения ......................................................... 490
§5. Эксплуатационная надежность судовых технических средств ......... 494
§6. Эксплуатационная надежность поршней малооборотных двигателей ... 499
§7. Эксплуатационная надежность втулок цилиндров малооборотных
двигателей ........................................................................................................ 507
§8. Эксплуатационная надежность крышек цилиндров и выпускных
клапанов малооборотных двигателей ........................................................... 513
§9. Эксплуатационная надежность судовых центробежных насосов ..... 518
§10. Эксплуатационная надежность дейдвудных подшипников
и гребных валов морских судов ..................................................................... 523
ЛИТЕРАТУРА ................................................................................................... 529
ПРИЛОЖЕНИЯ ................................................................................................ 531

ISBN: 978-966-8447-61-7
Язык издания: РУС
Обложка: Тверда
Размер: 145 х 215 мм
Вес: 300г

Написать отзыв

Имя

Ваш отзыв:

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Защита от роботов

Введите код в поле ниже

Каталог

Оплата

Доставка

Гарантии

Товар на замовлення!

Технология судоремонта

Написать отзыв

(067) 443-93-97

(050) 443-93-99

profkniga@ukr.net

Пон - Птн / 9:00 - 18:00

Информация

Дополнительно

Личный Кабинет

Каталог

Оплата

Доставка

Гарантии

Товар на замовлення!

Login or create an account

Returning Customer

Login or create an account

Register Account

Ваша учетная запись создана!

Выход

Технология судоремонта

Написать отзыв

(067) 443-93-97

(050) 443-93-99

profkniga@ukr.net

Пон - Птн / 9:00 - 18:00

Информация

Дополнительно

Личный Кабинет

Рассылка

Узнайте о новинках первым